拓さまの最近どーなん?

ゲーハー拓さまとその鬼嫁の世界食い散らかし放浪記だったりハゲたおっさんがディズニーランドではしゃいだり、我が家のネコちゃん成長記だったりなんだり

BMW MINI

拓さまの愛車遍歴 ~NO CAR,NO LIFE!~ 【後編】

2019/02/10

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どうも。

 彡⌒ミ  ピカーン
( ・∀・)<NO CAR,NO LIFE! NO HAIR,MY LIFE!

でおなじみの拓さまです。

私のオナニー企画の後編。
いよいよBMW地獄に突入しますよ!(゚∀゚)アヒャ

4台目:BMW MINI ONE(R56) 2009年~2011年

ケコーンしたばかりの新妻曰く、アクセラがでかくて運転しにくい(゚Д゚)ゴルァ!!と仰るので今度は小さい車が気になりました。
小さい車ならMINIじゃね!?MINIよくね?と思い近所のディーラーに行ったんですよ。

そしたら展示してあったこの真っ赤なMINI ONEに一目惚れ!かわいい!
このMINI ONEはボトムグレードでお値段確か210万くらいと輸入車にしてはリーズナボーで輸入車初心者にも入りやすいじゃありませぬか。
MINIと並行して行きつけのマツダで先代デミオとも比較したのだが試乗した感じMINIの方が運転して楽しかったのと一度は輸入車に乗ってみたい!と思ってデミオと価格差があるけど決めちゃいました!デミオもいい車だったけどね。
そしてRX-8、アクセラと現金一括で支払ってきたのだが今回から少ない予算でワンランク上の車が狙えるという禁断の残価設定型ローンに手を出してしまったのだ・・・(;´Д`)
(まあ3~5年で買い換えるなら十分アリだと思うよ)

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もちろん買ったのは展示車と同じチリレッド。

ダッシュボードにミッフィーちゃんに加えてハワイのナンバープレート(使用済みのを土産屋で売ってるのだ)の数字が"32"とミニなのだ!(ちょっと見にくいけど)
運転した感想はと言うと、アクセラの2.3L170馬力から1.4L95馬力になったので乗り換えた直後はうわっ!パワーねぇ!と思ったけど逆にアクセル踏み込んでエンジンの力を使い切る楽しさがあって面白かった。
BMWが謳うゴーカートフィーリングというハンドリングも楽しくて(・∀・)イイ!!
この子を手放した後現行MINI(F53)に試乗したけどゴーカートフィーリングが薄まった感じがするね。打倒ゴルフ!って感じになったのかよりパンピー向けなチューニングになったのかしら、つまらん。

で、2年半くらい楽しく乗ってましたが初回車検を迎える直前、また気になる車が出てきまして・・・

5台目:BMW MINIクロスオーバー(R60) 2011年~2016年

当時諸事情により嫁の親と同居してまして(その話はコチラが詳しい)3ドアの小さいMINIだと4人乗るものキツイ、というときにちょうど出てきたのがこのMINIクロスオーバー!
発売前から気になってて次はコレだなとずっと密かに狙ってまして4人乗るのはキツイってのは建前、本音はただカッコいいからコレに乗り換えた!って言っても過言ではないのだ。

恒例の車入れ替え写真でドヤ顔夫婦。まだこの頃ワタシBOSEじゃなかったり。

RX-8の時と同じくまたまた納車直後にお台場なう。

新車が来ると何故かお台場に行きたくなる定期。
デザインは正直現行よりこっちの方が全然(・∀・)イイ!!と思う。今の現行はなんかいかつくなってMINIらしさがなくなったような。
しかも現行はX1/X2と共通だからだったらカッコいいX2にするな、自分なら。
逆にこの世代は今でも全然古臭く見えないので中古で買うのもいいかと(輸入車は5年以降の維持費がアレなのでコスパは悪いかもしれんが・・・)

ハワイの32プレートも設置。

最初に試乗したのがクーパーという真ん中のグレードでして、これがちょいと非力でイマイチだったので驕って最上位グレードの180馬力くらいあるエンジン積んだクーパーSにしちゃいました。

これはパワフルな走りでノンストレスで(・∀・)イイ!!

まあ購入時の詳しい話はココを参照したまえ。

どうも。 ナウでヤングなエグゼクティブは愛車のベンベを華麗に転がし ザギンでパイオツカイデーのチャンネーとシースーを(゚∀゚)ウマカッチャン!!するのが日課(※)。 でおなじ...

どうも。あそこはMINIでも器はBIG ( ゚Д゚)ノω でおなじみの拓さまです。こないだ無理して買い換えたMINIクロスオーバーちゃんが家に来てから早1ヶ月たったのでその後の様...

このMINIクロスオーバーはすごぶる気に入ったので珍しく車検通して5年弱乗りまして(実は車検通したのは一番最初のパジェロイオとコレだけなの、これまで)まだまだ乗り潰そうと思ってたところ諸事情がありまして・・・

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6台目:BMW 1シリーズ120i(F20) 2016年~2018年

6台目にして憧れのベンベに乗り換えた次第であります。

はい、いつもの納車時の写真。

もうめんどくさいので詳細はこっち読んでやw。同じネタの重複になっちゃうし。

どうも。  彡⌒ミ  ピカーン ( ・∀・)<ゲーハーだけどベンベ乗ってます。ドヤァ でおなじみの拓さまです。 注:今回はクッソ長文だし途中お下品な表現があるのでご了承...

この子は改めてFR車の運転の楽しさを教えてくれたと言っても過言ではないっすね。(FRの)パジェロイオやRX-8に乗ってた時はあんまり意識してなかったけどこの子はFRのドライビングフィールを再認識させてくれましたね。

最後のコンパクトFRとしてこれは名車だと思います。AE86もこんな感じだったのかしら?(AE86なんか乗ったことないから詳しく(゚⊿゚)シラネ)
前も書いたけどミニクロと多分同じエンジンなのでエンジンの感覚の新鮮味はあんまりなかったけどね。

そして次はコチラ・・・

7台目:BMW 3シリーズ318i(F30) 2018年~

これはこないだ書いたとおりなので割愛させていただきます(手抜き、というかそろそろ力尽きてきた・・・)。

どうも。  彡⌒ミ  ピカーン ( ・∀・)<ゲーハーだけどベンベ乗ってます。ドヤァ でおなじみの拓さまです。 うちのBMWのお話。前回1年点検で代車にi3が出たー!ってハナ...

まだ1000kmも走ってないけどすっごく(・∀・)イイ!!

さすが各社がベンチマークとする車ですわな。
まだ慣らし運転中なのもあって燃費は9.5km/Lくらいとイマイチですがもうちょい距離走ればこなれてくるかな?

で、念願の3シリーズを買ったばかりですが人間というのは欲深いもので、新しいものを手に入れたら次が気になるんすよね・・・(゚∀゚)アヒャ
と言っても正直次も3シリでいいんじゃねーかと。
つい先日NEW3シリが発表されましたが次もコレでいいよ。7年後くらいローン払い終わって3回目の車検どうすっか~って時に多分NEW3シリもモデル末期でもうすぐ新型が出ると思うのでそのラストバイのタイミングでまた超絶値引き出してもらえればええんじゃね、と思ってます( ´∀`)
八重洲のBMWJAPAN本社ショールームに先行展示してたけどイイんじゃねーの(・∀・)

こうしてBMW地獄から死ぬまで抜け出せないかと思われw

そりゃ金と品格があれば次は5シリじゃ!ってなるけどしがないリーマンは3シリが世間体的にもギリギリの範囲かと。
宝くじとか当たったりして小金持ちになれば5シリとかEクラスとかレンジローバーとか欲しいけどな!
流石に7とかSは例え金があったとしてもいろんな意味で無理じゃ。
(毎朝うちの最寄駅に私立に通う女子中学生?をSクラスで送るおばさんを見るのだがカタギじゃねーよな、と思いながら僻んだりしてますw。例えSクラス持てるくらいの金持ちでも母ちゃんが子供を送迎する用にCクラスなりMINIなりセカンドカーを持つべき!m9( ゚д゚)と思う貧乏人がここにいるんですよ。)

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と、ここまで好き勝手に自分の愛車遍歴を書き散らかしてきましたが最後に締めましょうかね。

あなたにとって車とは?

車とは「愛人」である!

リアルで愛人を持つことが出来ないしょぼいフツーのサラリーマンですがお金さえなんとかなれば自分好みの「愛人」を選んで(イヤラシイ意味ではなくて)乗れるんすよ。
ていうかモテないしょんぼり系男子でも車という飛び道具を使えばモテるかもしれない!という幻想を抱かせてくれるツールですかね?
※注:効果には個人差あります
まあ、最近若者のクルマ離れが進んでおりますが車持ってると持ってないとではデートの幅が違いますよ!と若者に忠告したいオッサンであります( ´∀`)

といった感じでハゲたオッサンのオナニーコンテンツでしたが皆様のカーライフに0.00001mmでも参考になれば幸いじゃ。
ぜひとも車買うテンションを味わってくれよな!
(サインする時のうん百万も払えるのか!?払ってものいいのか?大丈夫か?という変な高揚感ってなかなか味わえないしね!w)

次回はとある方の愛車遍歴もお届けするってよ!
乞うご期待!

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