試乗記 拓さまのクルマでどーなん 最近どーなん on YouTube ドライブ レクサス 車
憧れのレクサスの乗り回す#2【レクサスIS350Fスポーツ】
2023/04/09
どうも。
彡⌒ミ ﾋﾟｶﾋﾟｶｰ
( ´∀｀)＜ワタシのアタマもレクサスの塗装の様に輝いております！
※レクサスの塗装は輝きがスゴイのです。
でおなじみの拓さまです。
憧れのレクサス車を乗り回すお話第２弾！
前回はRC300h VersionLを乗り回しましたが
今回は前から乗りたかったビッグマイナーチェンジ後のISにリベンジしますよ！
レクサスを自由に乗り回せる試乗に味を締めて次はIS乗りたいなぁ、しかもここでは3.5LのIS350があるから是非ともそいつに乗りたいなぁ、とLEXUS Meets...の予約ページを眺めてたらしばらくISの試乗枠が無くなっていて、もしかしたらIS350は他の車に入れ替えられて試乗車から引き上げられるのか？
と焦り、試乗枠が空いていた平日夜の枠を予約し、
わざわざその日は出社して（普段テレワークなので）出社後に行ってきましたよ、ミッドタウン日比谷まで。
※2021年11月の話です・・・
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2週間ぶりのLEXUS Meets...
お前また来たのか？って顔されたかどうかはわかりませんが・・・
これこれ、乗りたかったIS350 Fスポーツ（新車価格650万円）
お色はソニッククロム、この色いいね。
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乗り始めた時の平均燃費（燃費計）の値はリッター8km！
3.5L乗るんだからちっちゃいことは気にしない、ワカチコワカチコ。
さて、夜のトーキョーをクルージングしに行きましょ。
で、気になる試乗インプレッションを箇条書きにしてみました。
・今乗ってるクルマの倍以上の排気量、馬力。一般道の信号ダッシュも318でもそこまで遅くは感じないけど350は軽い、楽にグイグイ出てくるので楽。
・瞬発力は全然違う、318は踏んで数秒のタイムラグがあって加速し始めるけどこれは踏んだらすぐ出る、楽で気持ちいい。
・一般道でも高速でもストレスなく走れる。
・エンジン音が気持ちいい、カ・イ・カ・ン。
・318でも普段使いで問題ないがこっちのほうが余裕がある分楽。
・あまりにも気持ちよすぎて帰宅後興奮して寝れなかったw
・瞬間燃費は８〜９ｋｍ。良くはない。ただこんなクルマ乗れるのも今だけ。ガソリン垂れ流して走るのもいいんじゃないの？
そんなこといったらグレタの姐さんに殺されそうだけど。
・ハンドリングも3シリに追いついていると思う。追いついているに加えてISはISの良さ、味がある。
・エンジンが重いので軽やかさは無いけどちゃんと曲がる、気持ちよくちょうどよく曲がる。
・マクレビはやっぱりイマイチ。中古で買う時装備されてたらいいけどマストではない。自分でオーディオ弄ったほうが良き。
・五味ちゃんとか河口まなぶさんはIS300がイイって言ってるのでそっちも気になる。
エンジン軽い300のハンドリングが気になる。
・300ならお値段的にもなんとか新車で買えそうだが、350は無理。数年後いいCPO（認定中古車）が出てくれば。
・とりあえず優勝。( ﾟдﾟ)ﾎｽｨ…
・IS350>RC300h>320dって評価かな。古い世代の車だけど走りの質、感覚は現行3シリ以上だと思う（もちろん運転支援等電子系はベンベのほうが先行っててIS/RCは周回遅れ）
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この短期間で
・RC300h VersionL
・320d MSport
と似たようなFR車３車種乗り比べましたが改めてうちの子の318(F30)を再評価すると・・・
F30が元気なうちは今すぐ乗り換えるほどでもない。
・エンジンが軽い分ハンドリングが軽やか、これは他の3車と比べてもアドバンテージ。
いつも乗ってるのもあるけどやっぱりこれが一番。足回りも良い。
・3車に比べるとパワー不足は仕方ない、けど普段使いなら大丈夫。気にすれば気になってしまうが気にしないようにしよう。
ネガティブなところを気にすればずっと気になってしまう。350のことは一旦忘れよう。
といった感じでしょうか。
次期ゲーハー号の候補になるのかな？ならないのかな、の3段階評価はコチラ！
＜レクサスIS350 Fスポーツ＞
★★★：マストバイ！（お金があれば） ←ここ
★★☆：おススメ
★☆☆：まー、普通
☆☆☆：おススメしない
新車じゃもちろん無理なので２年後くらいに認定中古車でいいタマがあればいいね〜！
もちろんYouTubeもあるのでこちらも刮目せよ！
あまりにも良すぎて語彙力無くなってますが気にしない！(･∀･)