第1回次期嫁車選定検討準備委員会WG:スイフトスポーツ編
2022/08/15
どうも。
彡⌒ミ ピカーン
( ´∀`)<やっちゃえ、チッさん!
でおなじみの拓さまです。
話は2021年の夏に戻ります。
しらないおばさんの愛車、三菱アイがまもなく13年目の車検が迫ってまいりました。
8万キロ超えたくらいで大きなトラブルもなくまだまだ乗れるしもう1回車検を通しますが、そろそろ次期嫁車(しらおば号)選定検討準備委員会WGの立ち上げキックオフを行いました。
選定検討準備委員会委員長(しららおば氏)の意向は新車中古車問わず、基本スポーティかつ人と被るのがイヤ。とのこと。
わかりますわかります。
まだ選定検討準備委員会WGを立ち上げる前ですが当時ツイッターでこんな感じで候補車を上げておりました。
しらおば女史の要望は①スポーティー、②乗り心地が悪くない(腰痛持ちなので)、③人と被らない、④予算200万前後で維持費が安い。これらを踏まえて
・スイフトスポーツ
・GRコペン
・S660
・旧86/BRZ
・レクサスCT
・シトロエンC3
・インプレッサ/XV
・旧Aクラス
・旧ヴェゼル
などなど— 拓さま (@takusama1977) April 22, 2021
ここには上げてないけどアルファロメオのミトちゃんとかAT限定の選定検討準備委員会委員長でも乗れるGRヤリスRSとかも上げておりました。
一番初めはミトが(・∀・)イイ!!と仰っておりましたが、新車販売は終わっていたので中古で探すしかないけど中古のイタ車とかぜってぇ壊れるやろ!維持費にかけるコストは極力下げたいからムリ!ということで真っ先にリストから脱落。
GRヤリスはケツがでかい(それがいいじゃんね~)のがあまりお気に召さない様子。そもそも出たばかりで中古のタマは無く新車だと予算オーバーしそうなので一旦保留に。
他には街で見かけたシトロエンC3が(・∀・)イイ!!これじゃね!と。デザインいいよね、C3。
仏車は乗ったことないけど仏車特有のネコ足ってどうなんでしょ。うちのネコズは4足ドリフトしてますが。
C3は新車で買えるとは言え仏車の信頼度も怪しいしシトロエンの店が家からちょいと遠いのがネック。
ランニングコスト抑えるならやっぱ国産車がいいよねという方向性にはなりましたが、車を選んでいるときが一番楽しい時間なので色々気になったのを見に行こう、というのが選定検討準備委員会のスタンスでございます。
そんな中、カーセンサーでいろいろ調べてたところ候補リスト最上位のスイフトスポーツのATモデルがうちの近所のスズキにあるというので散歩がてら見に行ってみることに。
ショーウィンドウのトランペットを眺める少年の如くスイスポを眺める少女。
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散歩だったのでアポ無しですがとりあえずハナシを聞こうと店内に突撃し営業さんから説明を受けます。
運転席に乗り込む委員長。
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運転席周りはノープロブレム、運転しやすそうです。
試乗したいとお願いするとこの中古車は保険の関係で公道走れないというので新車のMTなら別に試乗車があるという。
委員長はAT限定なのでここは副委員長のワタシが代理で試乗することに、ってワシも20年前持ってたパジェロイオ以来のMT運転なので緊張するっ・・・!
緊張しながらの運転なので試乗記としてはプアな内容になるがこんな感じ。
けど久々のMT操作の方に意識が集中しているのと試乗コースがディーラーの周りを右折3回でして簡単に戻ってくるルートだったのでイマイチ堪能できず。
面白い車だと思うけど楽しむ余裕と時間がなかったので別のタイミングで改めてATモデルの試乗車で査定し直したいと思います。
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一応見積もり取ってもらったけどコミコミ230万位。
最近の車は高くなって国産車でも平気で400~500万するし、軽でも200万オーバーは当たり前だから安いと思うけど230出すなら新車でもいいんじゃね、と思ったり。(だって新車の定価が200万ちょいだからほとんど変わらん)
けど委員長曰く担当営業がビートが合わずここではあまり買いたくないとのこと(家からめちゃくちゃ近いのに!)
<スズキ スイフトスポーツMT>
★★★:( ゚д゚)ホスィ…
★★☆:おススメ ←ココ(ATで再査定したい)
★☆☆:まあ良き
☆☆☆:一回乗ればいいかな
とりあえずマイナーチェンジ後でナビとかコミコミで200万ちょいのタマをカーセンサーで探し始めたのですが
茨城にいいタマが合って問い合わせたらもうソールドアウト!残念。
あと鹿児島とか高知にも値段と装備の折り合いがつくタマが合ったので旅行がてら見に行くか!とワシだけが盛り上がったものの委員長はそこまで焦らず静観することに。
第2回WGへ続く・・・