拓さまの最近どーなん?

ゲーハー拓さまとその鬼嫁の世界食い散らかし放浪記だったりハゲたおっさんがディズニーランドではしゃいだり、我が家のネコちゃん成長記だったりなんだり

ニューヨークだより2019-Aug ニューヨーク・オーランド2019 アメリカ NH ひこうき

ニューヨークだより(2019/08)#3【NH110 羽田→ニューヨーク 人生最初で最後のファーストクラス(後半)】

2019/08/23

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カーモンベイビー亜米利加!

 彡⌒ミ ピカーン
( ・∀・)<パシフィックオーシャン一飛び、ハートはいつもファーストクラス!

でおなじみの拓さまです。

前半まではラウンジと機内で飲みまくって酩酊したおじさんの話をしましたが、一方隣に座ってるしらないおばさんサイドの話も進めて行きましょう。

しらおばは洋食をチョイスしたようで

ガーデンサラダ、人参と伊予柑ドレッシング


このドレッシング美味しくなかったそうで。

コーンスープ


これは普通。

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メインは

ヨーロピアンオマールブルーのロースト 長野県産塩尻メルローワインソース


オマールがパサパサして美味くなかったってよ。

パンではなく白米を頼んで残してたキャビアオンザライスにしちゃうよ。

魚卵は白米かパスタと食うのが美味いよね。
でもキャビア丼よりイクラ丼の方が美味い、としらおば談。

デザートとお紅茶。

デザートもびっくりするくらいどれも美味しくなく、一口食べて拒絶・・・!

仕方ないのでアイスを別注。

てっきりビジネスクラスのおやつで出てくるベンアンドジェリーズのアイスが出てくると思ってたらそうではなくよくわからん業務用の安っぽいアイスが出てきたとな。

そうこうしているうちに隣で酩酊してたおじさんが目を覚ましたようです。
あんまりお腹は空いてないけどCAがご飯の続きを食え食え圧をかけてくるので仕方なく持ってきてもらいました。

炊き合わせ:合鴨治部煮とすだれ麩(真ん中の丸い器に入ったやつ)
主菜:飛騨牛アスパラガス二色巻きと海老芋コロッケ
白米の代わりに軽食の和牛玉とじ丼


主菜と炊き合わせはまあまあ、フツー。和牛玉とじ丼は美味しかった。
豚の角煮のように見えるのはお出ししみしみの麩でした。

デザートも何か食え食え言うので

和カステラなるものを頼んでみた。
日本酒を使ってるようで風味が良くて美味。
といった感じでここまで食って寝てるだけの養豚場生活してるので腹が減らない、けど食わされる。
ヤバい!(O´Д`O)
事前のシミュレーションではメインの食事後、酒のアテを摘んでから軽食に何食おうかな~って迷う予定だったのだが全く腹が減らん!
飯に興味なくずっと寝てるだけのようなガチでファーストに乗ってるモノホンの人々と同じ感じで乗っております( ´∀`)

ファーストのお客様は機内インターネット100MB分使えるクーポンがもらえます。

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ネコズ達の晩ごはんタイミングをネットワークカメラで上空10000メートルからチェケラッチョできた。

速度が遅くてあんまり使い物にならずほぼ静止画像だったけど。

ファーストには響の21年を積んであるのでさっきまで飲みすぎて頭痛が痛いのが治らんけどせっかくなのでもちろん飲むよ!もちろん初めて!

香りがすごい!テーブルに置いただけで鼻の下まで香りが漂ってくる。
氷も普通の製氷皿のダイス型やつじゃなくてロックアイスなのがよい。

これをチビチビ飲みながらネコだより用の写真をチョイス。

中央席から窓は見えないのでトイレ散歩したついでにドア窓から外を見下ろす。

そして隣のおばさんは朝食タイム。

小鉢:ゴーヤと豆腐の炒め煮
主菜:伊佐木塩焼き、三河赤鶏の白味噌焼き


しらおば曰く、国内線プレミアムクラスの飯と同じような感じとのこと。
そして白米の代わりにワタシと同じく牛玉とじ丼。
白米だと納豆も付いてくるみたい、納豆deスカイも気になるのだが。

ワタシは腹が減らないけどCAが何か食べてください食べてくださいとうるさく(ノルマでもあるのか?どんだけ食わせないといけないとか)、せめてフルーツでも食べてくださいと根負けしたので

優雅にフルーツ定食を食べるハゲたオッサンの図。
西瓜は美味しかった。

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歯磨きしてあと20分位で着陸というときに最後に締めの締めであんみつ(といってもあんこは入ってなくフルーツと抹茶アイスと蜜がかかってたもの)と緑茶をGK側の客だけに配給してた。何故かAD側の客には配られなかったみたい、謎。

和食のメニューの甘味に「抹茶の黒蜜寒天」ってのが書いてあったけどこれを今更サーブしてるっぽい。
誰もこれ食べなかったから在庫処分で出してるのか?どうしてこのタイミングで出てきたのかは不明。

グルっと回って

ニューヨーク ジョン・エフ・ケネディ空港に到着。

出発時は10分くらいディレイだったけど定刻より15分早い10時ちょうどにスポットイン。
ベルトサインが消灯した瞬間にお腹痛くなったので(よくスポットイン後にお腹緩くなることアリ)優雅にウンコしたらボーディングブリッジに接続するのに手間取っててまだドアが空いて無く10:10にドアオープン、降機。

といった感じでファーストクラス童貞を穴に捧げた感想としては、もっと管理監視的な接客を期待、というか想定していたが意外に放任主義で拍子抜け。
まあこれくらいの距離感とか肩の力の抜け具合ががこっちとしても気を使わなくてよいかも。
JALの方が濃厚べったり系なのかしら。乗ったことないけど、乗ってみたいけど。
残念だったのは食事のサーブがちんたらしてて遅かったり、コールボタン押したり、物を頼んで持ってくるまでのレスポンスが遅かったこと。
しらおばサイドはテキパキ仕事してたからワタシ側のCAがゆっくりサービスしないと死んじゃう系だったのかも。
あと飯が期待しすぎたのもあるけど美味くない(というか不味い・・・)のががっかり。

結論としては高い追加マイル払うくらいならCクラスで全然十分かと。余ったマイルでホノルル行けるしね。
飯には期待していないので横になって寝れるスペースがあれば良いと思う。
新Cシートなら横幅もFクラス並の広さだしね。
JALのJFK便のCで比較してみたいね(JALのCは良さそうなイキフン)。

<ANA 羽田→ニューヨーク ファーストクラス> 
★★★:最高!
★★☆:おススメ
★☆☆:一回乗ればいいかな ←ここ
☆☆☆:おススメしない

さて、このあとどうするんすかね?
次号へ続く・・・

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